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“互聯網＋機器人”碰撞出啥樣火花？ 華數機器人以大數據云平臺為智能制造連接“大腦”
佛山華數機器人有限公司在第三屆中國〈廣東〉國際“互聯網＋”博覽會上展示的智能制造示范生產線顯示，小家電制造生產線連接云平臺“大腦”后，所需工作時間從原來的20多秒降到12秒。
2018-09-20
互聯網＋ 機器人 大數據云 智能制造
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“互聯網+”博覽會—助力智能機器人發展，實現智能制造
近幾年，隨著《中國制造2025》的發布，以及中國制造業整體的轉型升級，智能制造加速發展，不少細分領域都孕育著新機遇。
2018-09-20
互聯網+ 智能機器人
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“互聯網+”博覽會下月佛山舉行，招展形勢喜人,目標已完成86%
2018年9月13日，國際“互聯網+”博覽會新聞通氣會在佛山市順德區政府舉行。記者在會上獲悉，第四屆中國（廣東）國際“互聯網+”博覽會將于10月24 ~ 27日在佛山市潭洲國際會展中心舉行，目前，已落實參展企業和協會的凈面積達招展目標的86%，將設置三天專業觀眾開放日和一天公眾開放日，推動博覽會向市場...
2018-09-20
互聯網+ 佛山 數字化
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創新型數字總線架構降低音頻系統成本
Maxim 宣布其單芯片ASIL D級電池監測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF采用。該IC滿足最高的安全標準并提供全面的診斷，從而實現可靠通信并大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本。
2018-09-20
數字架構 音頻系統
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TDK：熱敏電阻和觸覺反饋產品應對發動機及互操作系統的挑戰
環保和節能做為主要驅動力, 傳統乘用車燃油發動機設計的減小排量進行小型化趨勢非常明顯, 例如，可以看到3.0L排氣量的發動機已經普遍被2.0T(帶渦輪增壓器的2.0L發動機)的設計替代。
2018-09-20
TDK 熱敏電阻 發動機
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未來維修服務對傳感器的需求：用于實施狀態監控的智能傳感器
當今采用的有線和無線通信方法支持在整個工廠或公司范圍內實施監控。機器必須具備本地智能傳感器和通信基礎架構，這是獲得額外的分析能力的前提。這些傳感器是什么樣的、需要滿足哪些要求、有哪些關鍵特性？本文會就這些問題以及其他問題展開探討。
2018-09-20
傳感器 傳感/MEMS 測試與測量
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了解、測量和使用熱敏電阻的熱時間常數
熱敏電阻是非常精確的熱傳感器，通過其電阻來指示溫度。如果將熱敏電阻用作傳感器，只需施加電壓、測量電流、然后將電阻轉換成溫度即可測量溫度。對溫度變化作出響應需要時間，而測量該響應的主要參數是熱時間常數(TTC)。
2018-09-20
測試與測量 傳感器 電阻 技術實例
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MathWorks 在 2018b 版本的 MATLAB 和 Simulink 產品系列中擴展了深度學習功能
中國北京 – 2018 年 9 月 19 日 – MathWorks 宣布，于今日推出了 2018b 版本的 MATLAB 和 Simulink。該版本包含重要的深度學習增強功能，以及各個產品系列中的新功能和Bug修復。
2018-09-19
MATLAB Simulink 深度學習
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如何設計電感式觸摸金屬按鈕面板
人機界面（HMI）正在經歷地震變化，現在有一種新方法可用于設計按鈕面板。在創建金屬觸摸（ToM）按鈕時，電感式傳感技術正成為首選方法。主要原因是它可以降低成本，同時更加可靠，因為它不受水分和污垢的影響，并且在發生輕微的結構損壞時繼續工作。通過感應金屬面板的微小偏轉，電感數字轉換器（L...
2018-09-19
電感式 人機界面 傳感技術
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