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                                        比亞迪建全國最大太陽能電池基地

                                        發布時間:2010-06-17 來源:第一財經日報

                                        機遇與挑戰:
                                        • 技術最重要
                                        市場數據:
                                        • 尚德現在每年產能1000兆瓦
                                        • 2015年可能達5000兆瓦
                                        • 目前國內光伏電池總產能約5000-6000兆瓦

                                        《第一財經日報》從陜西省發改委網站公布的《陜南循環經濟產業發展規劃(2009-2020年)》中獲悉,作為陜南循環經濟產業發展十大工程之一的比亞迪5000兆瓦太陽能電池項目總投資225億元,建設周期從2009年到2015年。

                                        現在尚德是1000兆瓦的產能,今后每年產能上升50%的話,2015年才有可能達5000兆瓦。“我們雖然要保持領先的市場占有率,但擴產前提是全球光伏市場每年上升50%。王傳福的想法確實很大膽!”

                                        尚德電力(STP.NYSE)董事長施正榮用了8年時間,將自己的太陽能電池生產線從零擴大到了1000兆瓦,這個速度在比亞迪(01211.HK)董事長王傳??磥聿粔蚩?,因為從2009年到2015年的6年內,比亞迪將要在陜西建成一個5000兆瓦的太陽能電池生產線。

                                        《第一財經日報》從陜西省發改委網站公布的《陜南循環經濟產業發展規劃(2009?2020年)》中獲悉,作為陜南循環經濟產業發展十大工程之一的比亞迪5000兆瓦太陽能電池項目總投資225億元,建設周期從2009年到2015年。本報隨后對比亞迪股份公司公關部經理徐安進行了采訪,對方稱,太陽能電池是公司新能源規劃中的一部分,但對上述文件和5000兆瓦的規模他個人并不清楚。

                                        顯然,比亞迪不想這么早透露這個龐大計劃。就在2009年,比亞迪一期太陽能電池項目在陜西商洛市商丹循環工業經濟園區開工時,曾有媒體報道稱,該項目有100兆瓦的規模,投資額是5億元。去年11月19日徐安接受媒體采訪時稱,除了IT和汽車產業外,新能源將是比亞迪第三個進入的領域,“在公司規劃中,新能源產業主要由三個組成部分:太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。”他當時也沒有提到上述規模巨大的太陽能電池項目。

                                        不想這么早把這個秘密說出去,可能是5000兆瓦實在太大了。去年全年德國光伏電池需求量不過2500兆瓦左右,湘財證券研究員侯文濤告訴本報記者,國內目前光伏電池總產能約5000兆瓦到6000兆瓦,占世界的40%。

                                        尚德電力一位高層聽到這個消息,稱現在尚德是1000兆瓦的產能,今后每年產能上升50%的話,2015年才有可能達5000兆瓦。“我們雖然要保持領先的市場占有率,但擴產前提是全球光伏市場每年上升50%。王傳福的想法確實很大膽!”

                                        尚德電力上述高層認為,王傳福選擇現在做光伏電池肯定是看到了未來機會。“2008年、2009年光伏企業日子不太好過,但國內上網電價快確定了,一旦確定,國內光伏電池需求會很快上來。” 招商證券研究員汪劉勝也說,中國2/3的地區年輻照量超過5000兆焦/平方米,這對于太陽能發電行業來說是不錯的地理條件。同時,光伏電池的上游原材料多晶硅目前價格下探,只有50到60美元/公斤。

                                        “其實擴大電池生產線并不難,只要有好的技術儲備,幾年時間在這個市場里排到第一很有可能。” 汪劉勝認為,這個行業最重要的是到底有什么技術,且這種技術是高科技、低成本、不容易被復制的,這樣規模就容易做大。

                                        王傳福有好的技術儲備嗎?侯文濤說,比亞迪是做鋰電池起步的,與太陽能電池路數不一樣。前者屬化學方法制電池,后者則是將光能轉化為電能,算是物理技術路線。但當他了解到王傳福是“冶金物理化學”這個專業出身后又笑著說:“對于太陽能電池的特性,王傳福應是懂一些的。”

                                        在國內,尚德電力電池轉換效率可達16.53%,常州天合、南京中電光伏也都有16%的轉換效率。“王傳福有個規模較大的研究院,已涉足太陽能電池技術研究。估計他還會招攬一些成熟研究人員主攻轉換效率,這是關鍵。對他來說,資金不成問題,同時與國外很多大公司有合作,太陽能電池的海外市場開拓也應不難。”
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