-
如何簡化便攜式應用中的LED亮度調節?
使用LED型固態照明(SSL)的便攜式設備要求使用高效驅動電路來延長電池使用時間,同時還要求使用一些亮度調節方法來對光線輸出進行調節,以適應周圍的照明環境。在諸如智能手機或者便攜式GPS導航系統背光照明等應用中,必須使用LED亮度調節,目的是讓用戶在強太陽光和夜晚弱光條件下都能看清楚屏幕。
2012-10-23
LED 模擬技術 LED亮度
-
離線式LED驅動器參考設計
該應用筆記介紹了400VDC輸入、非隔離型LED驅動器的參考設計。該設計能夠以400mA電流驅動27只串聯WLED (白光LED)或6只琥珀色LED。采用變壓器構建成非連續、反激模式拓撲。電路采用MAX16801 HB (高亮度) LED控制器。
2012-10-23
LED 驅動器 設計
-
設計高可靠LED顯示屏的要素
目前,我國LED顯示屏行業標準《LED顯示屏通用規范SJ/T11141》,在這一行業標準和《電子測量儀2S可靠性試驗GBll463》對LED顯示屏進行可靠性測定試驗,實際上很難實現MTBF不低于10000小時這一可靠性要求,更不能滿足高可靠性LED顯示屏的要求。而要做得具有高可靠性的LED顯示屏,配套產品材料要有很大...
2012-10-23
LED 顯示屏 LED顯示屏
-
更小尺寸更高亮度省成本的彩色LED
科銳推出新一代彩色LED,較XLamp MC-E彩色LED縮小近60%,減小了LED芯片之間的距離,得到小的光源,從而實現優異的光學控制、高效的色彩混合和簡化的設計,并可以幫助提高系統性能并降低系統成本。
2012-10-22
LED 汽車 彩色LED
-
可實現汽車RGB氛圍燈光系統LED驅動器
英飛凌科技股份公司近日推出了其面向汽車應用的LINLED驅動器系列。全新的TLD73xxEK片上系統器件能基于RGB(紅-綠-藍)混合實現充滿吸引力的多色氛圍燈光系統,以預定義色點生成豐富的內部色彩。集成式LIN收發器將布線要求降低了25%(從4線到3線),同時混合和調光預編程控制意味著系統制造商無需進...
2012-10-22
汽車 LED驅動器 英飛凌
-
農用LED燈條:能夠促進植物得到最佳生長
Lumex近日宣布在全球范圍內推出促進植物能夠得到最佳生長的SunBrite 農用 LED 燈條。這款燈條可針對不同的植物類型和生長周期,提供紅色和藍色兩種波長,較之高強度放電 (HID) 和其他 LED 技術,性能更好、更具有成本效益。
2012-10-22
農用 LED LED燈條
-
蘋果新代產品相繼投產,忙壞液晶面板廠商
美國蘋果的產品要求高而且品質管理標準嚴格,因此總是給處于液晶面板供應鏈中的企業(面板廠商、構件廠商、OEM代工企業)提出難以解決的課題。在亞洲甚至有人說,“世界上擁有最多液晶制造技術的企業或許是沒有生產設備的蘋果公司”。
2012-10-22
蘋果 液晶 面板
-
經典的非穩態振蕩器:只用一節電池就能點亮LED
用一節 1.5V 電池點亮 LED 存在著一個問題,因為 LED 的正向電壓高于電池的電壓。最簡單的辦法是采用一種步進升壓 DC/DC 轉換器。本設計實例為低成本應用提供了一種簡單而可靠的替代方法。
2012-10-22
振蕩器 LED 電池
-
信利OGS產線今年10月進入量產,月產能100萬片
目前智能手機和平板電腦的超薄化設計趨勢正在推動電容觸摸屏從玻璃結構、雙層菲林結構、單層菲林結構向目前炙手可熱的OGS結構和In-Cell結構發展。信利開發出的OGS電容屏已可媲美蘋果的In-Cell電容屏,它的最小厚度可做到0.44mm,而且已能量產,目前國內恐無人能及。
2012-10-18
OGS In-Cell 電容屏
- 安森美與舍弗勒強強聯手,EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手,800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數據”重新定義健康管理
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結劑如何破解行業三大痛點?
- 進線電抗器:工業配電系統的“三大頑疾”終結者——從安全到效率的全面護航
- 半導體濕法清洗設備選擇全攻略:從工藝適配到長期價值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯的“底層安全防線”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall