-
如何解決MOS管小電流發熱？
MOS管做電源設計或者做驅動方面的電路，難免要用到MOS管。MOS管有很多種類，也有很多作用。做電源或者驅動的使用，當然就是用它的開關作用。
2021-01-27
MOS管 小電流發熱
-
如何采用數字隔離器替代光耦合器來改善系統性能？
電隔離（通常簡稱為隔離）可以阻止直流電流和有害交流電流，并避免在系統的兩個部分之間形成直流導通路徑，同時仍支持在這兩個部分之間進行信號和/或電源傳輸。提供電隔離的半導體器件稱為“隔離器”。
2021-01-26
數字隔離器 光耦合器 隔離技術
-
如何設計高性能和低功耗的電機控制系統？
數字電機控制的首次推出旨在克服傳統模擬系統在處理漂移、組件老化和由溫度引起的變化等方面的挑戰。 靈活的軟件算法不僅消除了與組件有關的容差問題，還使開發者能夠動態地適應環境條件隨著時間的變化。
2021-01-26
電機控制系統 模擬系統
-
如何使用移相電路計算相位？
在電路應用中由于存在電感電容等無源器件，在頻率信號作用下，電容充放電，電感儲能釋放能量的過程，輸入輸出信號就存在相位的變化。對于電容移相的過程，是由于電容器的充放電引起電路的交變電流。
2021-01-25
移相電路 相位
-
偏置電流源電路的對與錯
下面的電流源偏置電路究竟哪個結構是對的？幾乎每個模擬IC課程都會講這個例子，可是始終有人搞不清楚。
2021-01-25
偏置電流源電路
-
為何時鐘信號比數據信號更容易引起輻射超標？
一般這種問題，我們都會說是時鐘線引起的問題。我之前做的產品是攝像頭，時鐘線加十幾根數據線。有一次處理完時鐘線后還是超標，因為正好數據線上都串有電阻，我就將電阻都改成了磁珠，想消除因為數據線引起的輻射，改完之后發現還是超標，看不到有明顯的改善。
2021-01-25
時鐘信號 數據信號 輻射超標
-
全包圍柵極結構將取代FinFET
FinFET在22nm節點的首次商業化為晶體管——芯片“大腦”內的微型開關——制造帶來了顛覆性變革。與此前的平面晶體管相比，與柵極三面接觸的“鰭”所形成的通道更容易控制。但是，隨著3nm和5nm技術節點面臨的難題不斷累積，FinFET的效用已經趨于極限。
2021-01-25
全包圍柵極結構 FinFET
-
非蜂窩也有春天：LoRa/WiFi/藍牙的2020年
上周，物聯傳媒公眾號發布了一篇《解鎖12億小目標之后，移動物聯網產業的增速將如何持續？ 》的文章，主要從NB-IoT、Cat.1、5G三方面介紹了過去一年或者更久以來移動物聯網產業所取得的成績。
2021-01-22
非蜂窩 LoRa WiFi 藍牙
-
DDR5信號完整性基礎
2020年7月，DDR 5新標準誕生，令人興奮的DDR5技術保證了更高的數據速率和更低的功耗。這是接口設計人員熟悉的承諾。但是，就像生活中的大多數事情一樣，沒有免費的午餐。降低功耗和提高速度的進步伴隨著設計復雜性的增加。
2021-01-22
DDR5 信號完整性
- 國產芯片與系統深度融合！兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力：貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻，美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元，創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025，帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟：四地探企，智啟新程
- 單對以太網新突破：10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士：扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
