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電感和升壓比對最大輸出電流的影響
在上一個主題中，我們假設電感紋波電流是最大輸入電流的30%，但電感紋波電流的值會受開關頻率、電感值、輸入電壓和輸出電壓（嚴格地講，還取決于是二極管整流還是同步整流）的影響。下面我們根據所使用的器件和使用條件來計算一下電感紋波電流的值。要想使計算準確，就需要考慮到器件精度、各種導通...
2024-07-12
電感 升壓 電流
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將直流電轉換為交流電：逆變器的基本原理
傳統上，直流電源轉換是通過電動發電機組實現的，其中使用直流電源運行的電機直接轉動發電機以產生所需的交流電源。與此相反，驅動直流發電機的交流電機稱為轉換器，因此當應用于直流到交流發電機組時，名稱為逆變器，該名稱被保留下來。另一種版本使用安裝在真空管中的機械開關機構，該機制以適當...
2024-07-12
直流電轉換 交流電 逆變器
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什么是線性失真?什么是非線性失真?
線性失真時，輸出信號中不會有輸入信號中所沒有的新的頻率分量，各個頻率的輸出波形也不會變化。這種幅度的失真或者相位的失真是由該電路的線性電抗元件對不同頻率的響應不同而引起的，所以叫線性失真。由于是射頻器件對不同頻率的信號處理結果上的偏差，又叫頻率失真。
2024-07-12
線性失真 非線性失真
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直流電能計量應用的發展與技術優勢
在基于寬帶隙半導體（例如GaN和SiC器件）的高效經濟型功率轉換技術發展的推動下，許多應用現在都看到了轉換為直流電能的好處。因此，精確的直流電能計量變得越來越重要，特別是涉及到電能計費的地方。本文將討論直流計量在電動汽車充電站、數據中心、微電網等方面的發展機會，以及由ADI推出的相關解...
2024-07-12
直流電能計量應用 寬帶隙半導體
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變頻驅動器 (VFD) 的控制線路
幾乎每個變頻器 (VFD) 都包含一組指定具有模擬和數字 I/O 功能的螺絲端子或針頭。即使在當今先進的網絡功能世界中，許多變頻器，尤其是在較小或較遠的應用中調試的變頻器，都依賴于數字輸入設備來驅動操作。
2024-07-12
變頻驅動器 VFD 控制線路
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電驅逆變器SiC功率模塊芯片級熱分析
本文提出一個用尺寸緊湊、高成本效益的DC/AC逆變器分析碳化硅功率模塊內并聯裸片之間的熱失衡問題的解決方案，該分析方法是采用紅外熱像儀直接測量每顆裸片在連續工作時的溫度，分析兩個電驅逆變模塊驗證，該測溫系統的驗證方法是，根據柵源電壓閾值選擇每個模塊內的裸片。我們將從實驗數據中提取一...
2024-07-11
電驅逆變器 SiC功率模塊 芯片級熱
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電磁隔離技術與控制需求同步發展
電子系統設計中存在兩種不同的趨勢，二者均支持電機的電子系統。一方面是向千伏級別發展的發電和電氣分配子系統。另一方面是高速MCU，能夠實現先進算法以優化系統性能，并在接近1V的電壓下運行。
2024-07-11
電磁隔離技術 電子系統設計 脈沖寬度調制
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如何解決單芯片驅動HB/LB/DRL,LED負載切換電流過沖？
隨著汽車照明技術的成熟，LED汽車照明已經逐漸取代了傳統鹵素燈，汽車前照燈正朝著智能化，小型化，高效節能的方向不斷發展。在車輛日益智能的當今，汽車前組合燈根據功能細分成遠光燈，近光燈、日行燈，轉向燈，角燈，霧燈等多個燈組 。這些燈組由于車燈結構和制造要求，都集中在一塊區域。不同的...
2024-07-11
單芯片驅動 LED負載 電流
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評估分布式雷達架構的四個理由
汽車制造商正積極研究多元化的雷達技術方案，以提升新一代高級駕駛輔助系統(ADAS)架構的性能和系統優化，同時簡化向軟件定義汽車(SDV)的過渡。為助力汽車制造商進行開發，恩智浦PurpleBox參考設計應運而生。
2024-07-11
分布式雷達架構
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