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逆變器選型重要依據，“吞吐”能力與超配有何關系？
組件容量與逆變器容量還按照1:1設計嗎？組件容量對逆變器的容量比稱為容配比，當容配比大于1時稱為超配。超配的好處已經被實際反復驗證，并被行業所廣泛接受。目前國內光伏電站中常見的容配比已經達到1.05-1.1，部分電站已達到1.2以上。這是因為容配比和光照資源強相關，我國幅員遼闊，光照分布不均...
2016-07-08
逆變器 光伏系統
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三菱電機IGBT和IPM比翼齊飛，力保市場優勢地位
三菱電機半導體首席技術官GourabMajumdar博士，在PCIM Asia 2016展會期間提到，三菱電機的功率半導體模塊（包括其在美國合資企業Powerex）2014年和2015年的銷售額大約在4.3兆日元至4.4兆日元，約占全球總銷量的23%，位居功率模塊市場首位。
2016-07-07
電機 IGBT
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由內至外，4招教你設計一個完整的PLC應用系統
設計一個完整的PLC應用系統一般包括項目分析、PLC硬件選型、程序設計和調試等幾個步驟。項目分析需要對項目的生產工藝、工作環境、硬件需求和控制要求等方面進行全面分析。這項工作是整個系統設計的基礎。如果前期項目分析不到位，將會造成后面硬件選型不準確，導致工程延期。
2016-07-07
PLC應用系統 硬件選型
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H橋驅動電路原理圖及使能控制和方向邏輯
電路得名于“H橋驅動電路”是因為它的形狀酷似字母H。4個三極管組成H的4條垂直腿，而電機就是H中的橫杠。
2016-07-06
H橋驅動電路 電機
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看路由變壓器如何搖身變成逆變器
閑來無事，翻箱倒柜找到一個路由變壓器，純繞組方式適配電源的現在比較少見了，思來想去，準備做個逆變試驗，手頭正好有H橋模塊和一個MCU小demo板。你們就拭目以待吧！看我如何將路由變壓器搖身變成逆變器。言歸正傳，先給變壓器來個特寫：
2016-07-06
正弦PWM 路由變壓器 逆變器
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論述車用動力電池主動均衡技術，驗證控制電池一致性的作用
這些測試項目驗證了大電流主動均衡技術在控制電池一致性的作用；在乘用車（包括：運動型和家用型）及專用車（物流車）等模式下，均衡電流與標稱（總）電流的比例關系；在實際道路測試時，每百公里能耗等。
2016-07-05
動力電池 主動均衡技術 動力汽車
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教你DIY一個紅外控制的3D打印月球車
這個制作涵蓋了制作月球車的所有步驟，具體包括：STL文件的構建，各種部件的連接，控制系統和編程方面。對新手來講，這絕對是一次很棒的學習機會。在DIY過程中請注意：這個項目有很多繁復的焊接、收縮線、打包連接器的工作，并且，連續旋轉伺服系統的保養過程需要非常謹慎，稍不小心，就容易毀掉一...
2016-07-05
3D打印 電機驅動 智能控制
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如何提高電池能量密度？且看NCA正極材料
隨著新型正負極材料的采用，18650型電池的容量先后增加到了3.4Ah和4.0Ah，體積能量密度則分別提高到了730和800Wh/L。因此率先進行產品性能提升和下一代產品技術積累的公司，將有望在未來市場競爭中取得技術優勢。
2016-07-04
電池 NCA正極材料
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寧波天安智能匠心產品—IEMS集成能源智能管理站
在“互聯網+能源”、“全球能源互聯網”趨勢下，時代給了每個電力人一項新使命：如何實現電器產品的 “一二次融合”，繼承傳統精髓、融入現代氣息，在這個使命的驅動下，寧波天安智能電網科技股份有限公司 （以下簡稱寧波天安智能）抓住新機遇，從而煥發出智能電力的新格局。
2016-06-30
天安智能 能源智能管理站
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