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比亞迪正式宣布進軍太陽能領域
近日，比亞迪股份公司公關部徐安經理向本報記者透露，除了IT和汽車產業外，新能源將是比亞迪第三個進入的領域。在公司的規劃中，新能源產業主要由三個組成部分：太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。
2009-11-27
比亞迪 宣布 進軍 太陽能領域
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車用電池研發方向及前景分析
日本和歐美國家主要側重于鋰電池和燃料電池，而我國由于考慮到資源優勢和技術的成熟程度，在新近發布的政策中偏重推廣鎳氫電池。
2009-11-26
鎳氫電池 鋰電池 新能源 汽車電子
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太陽能行業升級 即將邁入“平板時代”
近日，2010年亞運會綠色能源供應商、國內平板太陽能的領導者——廣東五星太陽能股份有限公司董事長胡廣良介紹說，國內太陽能光熱行業應當升級，平板太陽能由于技術成熟、承壓性強、熱效率高、便于實施太陽能與建筑一體化以及解決了真空管的玻璃管破裂等安全隱患以及不能用于高層建筑等問題，必將成為...
2009-11-26
太陽能 平板 綠色能源
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我國太陽能光伏裝機容量今年底有望增長一倍
到今年底，中國的太陽能光伏裝機容量有望較去年同期增逾一倍。預計今年新增裝機容量可能會達到150兆瓦，風電總裝機容量將提高至約1.5億千瓦，太陽能光伏的發展目標為總裝機容量2,000萬千瓦。
2009-11-26
太陽能光伏 裝機容量 增長
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GS湯淺將新建鋰電池工廠并“計劃2012年春季正式投產”
日本GS湯淺（GS Yuasa）宣布，將在滋賀縣栗東市建設鋰離子充電電池工廠。該公司已于2009年11月16日為獲得土地而與栗東市開始交涉。該公司公關部介紹說，計劃2010年10月開工建設，“2012年春季正式投產”。
2009-11-26
GS湯淺 鋰電池工廠 正式投產 2012
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全球車用鋰電池市場6年內將擴大200倍以上
富士經濟研究所日前發布的報告顯示，由于環保汽車在全球范圍內受到追捧，混合動力車及電動汽車走俏，預計2009年汽車用鋰電池的出貨額將在2008年104億日元的基礎上翻番，提高到250億日元。
2009-11-25
鋰電池 充電電池 汽車電子
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杜邦太陽能薄膜電池板正式投產
近日，杜邦公司的全資子公司――杜邦太陽能有限公司在深圳光明新區宣布其硅基薄膜光電組件生產廠正式啟用。深圳市代市長王榮和香港特別行政區財政司司長曾俊華分別到場為投產儀式致辭。
2009-11-25
杜邦 太陽能 薄膜電池 正式投產
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金屬端子電容器的嘯叫降低作用
在中高壓領域，作為開關電源節省能耗的對策之一，使用疊層電容器能夠在待機時間降低電力消耗。但是，在電源初級中，待機狀態的基本頻率是在幾百至幾千赫茲，在一些較高級的靜音設計電視中，電容器會出現“嘯叫”的情況。本文介紹解決嘯叫的方案。
2009-11-24
電容器 嘯叫 金屬端子 壓電效應 村田
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LED照明全方位滲透 應用前景看好
LED照明進入各領域，但通用照明滲透率最低，LED通用照明的普及類似于當年半導體產品的普及，LED通用照明可望在5年內開始進入主流家庭應用，不同功率應用需要不同的LED驅動方案。
2009-11-23
LED照明 固態照明 LED背光 LED照明電源
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