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利用“軟啟動電路”消除開關電源浪涌電流
傳統的輸入浪涌電流限制方法是串聯負溫度系數熱敏限流電阻器(NTC)，然而這種簡單的方法具有很多缺點：如NTC電阻器的限流效果受環境溫度影響較大、限流效果在短暫的輸入主電網中斷(約幾百毫秒數量級)時只能部分地達到、NTC電阻器的功率損耗降低了開關電源的轉換效率……。其實上面提出的這兩個問題可以...
2009-10-29
軟啟動 浪涌電流 開關電源
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三洋電機計劃增產混合動力車用充電電池
三洋電機近日在其舉辦的車用充電電池業務戰略論壇上公布了混合動力車(HEV)以及插電式混合動力車(PHEV)用充電電池的增產計劃。
2009-10-28
三洋電機 混合動力車 插電式混合動力車 鋰離子充電電池
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國內電子變壓器研制新進展
近年來，電源中電子變壓器所用的鐵心材料和導電材料價格連續上漲，上游原材料形成賣方市場。作為下游的電子變壓器的電源用戶，可以在全球范圍內選擇和采購，形成買方市場。處于中間位置的電子變壓器行業，只有走技術創新之路，才能擺脫這種兩頭受氣的困境。
2009-10-28
電子變壓器 電源 鐵心
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我國研制出首款自制太陽能封裝膜
臺塑企業與工研院、中研院化工所近日發布首款自制生產的太陽能光電模塊封裝用的EVA(聚乙烯醋酸乙烯酯)膜材料，這是中國第一次攻克了太陽能電池封裝用EVA膜的核心技術。其年產能將高達3000噸，可充分滿足中國大陸現有模塊廠的需求。
2009-10-28
臺塑企業 首款自制 太陽能 光電模塊 EVA
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分析師：車用電池降價格下滑速度將高于預期
隨著電動車技術與基礎零組件快速到位，市場研究機構預測做為關鍵組件車用電池價格可在五年內減半；但電池原材料方面瓶頸，可能也會成為車輛電氣化路途上的障礙。到2010年市場需求可望趨于穩定，全球車輛銷售額預計成長6%。
2009-10-28
車用電池 價格下滑 鋰電池
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日產電動車配備的薄膜硅型太陽能電池功率為數瓦
日產汽車將在預定2010年度下半年上市的電動汽車“綠葉”中設置配備太陽能電池面板的車型。這種太陽能電池為薄膜硅型，功率為數瓦……
2009-10-28
日產汽車 薄膜硅 太陽能電池 數瓦
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比亞迪投資1億元擴建設鋰離子電池項目
中國電池和汽車生產商比亞迪股份落實與在佛山塑膠集團合資擴建鋰離子電池隔膜項目，涉資的總投資額約1.05億元人民幣。
2009-10-27
比亞迪 鋰離子電池 汽車 美的
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鋰電工業將隨風能/太陽能產業一同迅猛增長
據Pike市調公司最近發布的一份《儲能技術市場報告》預測，到2018年，鋰離子電池產業總值將達到10億美元。過去，鋰離子電池主要被用于電子產品， 最近幾年電動汽車產品中也開始啟用這種電池，不過Pike公司預測，未來這種電池很可能會被使用到風能，太陽能等非常規供電方案中去，一旦如此，鋰離子電池...
2009-10-27
風能 太陽能 鋰離子電池 硫化鈉電池技術
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太陽能“處女地” 交通成優勢
大陸官方積極推動綠色能源應用，內需商機大開，臺灣業者積極西進設點，看好的就是龐大的內需市場商機。聯電集團這次更大動作把薄膜太陽能電池與系統布局同時押寶山東，更讓臺灣太陽能廠進軍大陸受到矚目。
2009-10-27
太陽能 交通 內需市場 處女地
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