-
運放的輸入和輸出電壓范圍究竟有多大?
首先,常見運算放大器并沒有接地端。標準運算放大器“不知道”接地的位置,因此它也就無從知道其工作電源是一個雙電源(±)還是一個單電源。只要電源輸入和輸出電壓在其工作范圍以內,就不會出問題。
2021-06-24
-
微功率零漂移運算放大器支持無線電流檢測
許多電流檢測電路遵循相同的簡單方法:在檢測電阻器的兩端產生一個電壓降:放大該電壓,用一個 ADC 讀取它,然后就知道電流的大小了。但是,如果檢測電阻器所處的電壓與系統地迥然不同,那么事情會很快變得復雜起來。典型解決方案可消除模擬或數字域中的電壓差。不過,這里有一種不同的方法,即采用無線方式。
2021-06-21
-
高電壓放大器把庫侖計數器范圍擴展至 ±270V
庫侖計數器能夠測量流入或流出電池的電荷,而小的專用 IC 則可直接與約 20V 以下的中低電池電壓相連。通過采用一個高電壓放大器作為電平移位器,就能把測量電路的輸入工作范圍擴展至高得多的電壓。LT6375 電壓差動放大器具備一些可使該電路在極寬電壓范圍內準確工作的特性。
2021-06-18
-
如何通過具有內部數字濾波器的高速ADC簡化AFE濾波
傳統的工業數據采集設計通常需要對模數轉換器 (ADC)之前的模擬前端 (AFE) 進行復雜的濾波處理。模擬濾波器的主要目的是衰減不需要的帶外信號,進而防止這類信號在所需的目標信號上發生混疊,因此,模擬濾波器又稱為抗混疊濾波器 (AAF)?;殳B頻段中不需要的信號和噪聲可能源自驅動放大器、電源切換引入的雜散,甚至是意外的干擾因素(干擾器)。
2021-06-17
-
利用吸收式濾波器提高線性度
驅動直接采樣高速ADC時,最有可能降低性能的地方是最終放大器與ADC之間的接口。任何直接采樣ADC都會在采樣過程中產生非線性電荷。每次采樣開關閉合時,此電荷就會反射到輸入網絡中。如果不加以衰減,它會反射回ADC且被重新采樣,致使ADC的失真或交調失真性能下降。ADC的輸入網絡應盡可能接近50 Ω,以便最大限度地吸收此非線性電荷。使用高吸收性濾波器可抑制采樣過程中產生的非線性信號音,從而改善SFDR。
2021-06-16
-
如何使用電流鏡控制電源?
在許多應用中,例如電池充電器,太陽能控制器等,控制電源是一項必不可少的任務。工業上提供了很多現成的集成電源,不幸的是,它們沒有提供控制輸出的簡單方法。通常,電源可以設計為功率運算放大器,其同相輸入連接到參考電壓(在圖1中的綠色矩形中)。
2021-06-10
-
通用運放與精密運放應該如何選擇?
我們常用的是通用運算放大器如LM321用于電流檢測應用。這是數十年來一直在使用的傳統運算放大器之一。這些傳統運算放大器成本低,用于無數應用。然而,有時同樣的客戶又向我們反饋,說這些運算放大器在其電流檢測電路中出現故障。當我們查看退回的運算放大器單元時,它們按預期工作。那么問題出在哪里?
2021-06-08
-
經典儀表放大器的新版本提供更高的設計靈活性
與傳感器連接時,儀表放大器(IA)作用強大且功能多樣,但也存在一些限制,會阻礙可變增益IA或可編程增益儀表放大器(PGIA)的設計。在有些文獻中,后者也被稱為軟件可編程增益放大器(SPGA)。因為經常遇到要求根據各種各樣的傳感器或環境條件調節電路的情況,我們需要這類PGIA。采用固定增益時,系統設計人員可能不得不應對欠佳的SNR,這會降低精度。我的同事發表了《模擬對話》文章"可編程增益儀表放大器:找到適合的放大器",其中討論了多種有助于創建精密、穩定的PGIA的技術。
2021-06-04
-
直擊增益范圍:利用儀表放大器獲得多個增益范圍
為了實現高精度傳感器測量動態范圍的最大化,可能需要使用可編程增益儀表放大器(PGIA)。由于大多數儀表放大器使用外部增益電阻(RG)來設置增益,似乎通過一組多路復用增益電阻就可以實現所需的可編程增益。雖然這是可能的,但在以這種方式將固態多路復用器施加于系統之前需要考慮三個主要問題:電源與信號電壓的限制、開關電容和導通電阻。
2021-06-04
-
驅動高精度模數轉換器
市場對工業應用的需求與日俱增,數據采集系統是其中的關鍵設備。它們通常用于檢測溫度、流量、液位、壓力和其他物理量,隨后將這些物理量對應的模擬信號轉換為高分辨率的數字信息,再由軟件做進一步處理。此類系統對精度和速度的要求越來越高。這些數據采集系統由放大器電路和模數轉換器(ADC)組成,其性能對系統具有決定性的影響。然而,ADC的輸入驅動器也會影響整體精度。該驅動器用于緩沖和放大輸入信號。
2021-06-04
-
儀表放大器橋接電路誤差預算分析
在典型應用中,有必要了解儀表放大器的誤差源。下圖1所示為一個350 Ω的稱重傳感器,當用10 V源激勵時,其滿量程輸出為100 mV。用外部499 Ω增益設置電阻,將AD620的增益設為100。表中列出了每種誤差源對2145 ppm的總非調整誤差的貢獻。
2021-06-04
-
為什么輸出端共模信號的影響大于CMRR規格值?
與差分輸入電路打交道時,共模抑制比(CMRR)是基本概念,但常常被誤解。使用儀表放大器時,關于電路中共模信號的影響,遇到不正確的期望并不罕見。
2021-06-04
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現1536分區探測
- 500MHz帶寬!Nexperia車規多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 機電執行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 十一月上海見!106屆中國電子展預登記開啟,共探產業新機遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall