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第2講：三菱電機SiC器件發展史
三菱電機從事SiC器件開發和應用研究已有近30年的歷史，從基礎研究、應用研究到批量商業化，從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓，三菱電機一直致力于開發和應用高性能、高可靠性且高性價比的SiC器件，本篇章帶你了解三菱電機SiC器件發展史。
2024-08-02
三菱電機 SiC器件
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第1講：三菱電機功率器件發展史
三菱電機從事功率半導體開發和生產已有六十多年的歷史，從早期的二極管、晶閘管，到MOSFET、IGBT和SiC器件，三菱電機一直致力于功率半導體芯片技術和封裝技術的研究探索，本篇章帶你了解三菱電機功率器件發展史。
2024-08-01
三菱電機 功率器件
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低邊開關的最大電流和可輸出的最大輸出電流
對于降壓型DC-DC轉換器而言，低邊開關的最大電流開關能力是非常重要的參數。例如，開關容量為1A的產品，需要能夠承受高達1A的電感峰值電流。但是，這是輸入端的電流驅動能力，升壓后的最終輸出電流取決于升壓比和轉換效率，會大幅下降。
2024-07-26
低邊開關 最大輸出電流
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汽車設計中隔離電流感應的演進
隔離電流傳感器技術對于汽車設計越來越重要。電流傳感已經成為汽車設計的重要組成部分，從簡單的基于電阻的測量到為分析燃油噴射系統行為而開發的更先進的傳感器。隨著電氣化的發展，電流傳感器技術將發揮更重要的作用，適應這些新車輛的特定要求。
2024-07-25
汽車設計 隔離電流感應
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開關功率晶體管的選擇和正確操作
當晶體管從 OFF 切換到 ON 或從 ON 切換到 OFF 時，晶體管將跨越其線性區域。由于 MOSFET 和 JFET 的跨導非常高，漏極和柵極之間的電容將成倍增加。因此，驅動器在跨越線性區域時將承受嚴重負載，這會導致柵極電壓保持在穩定狀態。
2024-07-25
開關 功率晶體管
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如何使用珀爾帖裝置實現更高功率的熱電冷卻
TEC使用珀爾帖模塊來冷卻物體或提供物體的準確溫度控制，可用于多種應用。它們是激光二極管冷卻器、微處理器冷卻、聚合酶鏈反應(PCR)系統以及斷層掃描、心血管成像、磁共振成像(MRI)、放射治療等醫療應用的理想之選。激光二極管溫度控制等許多應用都使用功率在5 W至15 W范圍內的小型低功耗TEC。它們...
2024-07-23
珀爾帖裝置 熱電冷卻
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MOS管驅動電路設計，如何讓MOS管快速開啟和關閉？
一般認為MOSFET（MOS管）是電壓驅動的，不需要驅動電流。然而，在MOS管的G極和S極之間有結電容存在，這個電容會讓驅動MOS變的不那么簡單。
2024-07-17
MOS管 驅動電路設計
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HDMI信號隔離器要怎么選？試試專用芯片！
傳統上，要求在高速接口上增加信號隔離是一項非常重要的任務。一般超過250 Mbps的數據速率超出了光耦和大多數數字隔離器的能力。對于一個視頻鏈路，在60Hz下傳輸24位顏色，分辨率為1920×1080（1080p）。如果要對這個視頻鏈路進行信號隔離，我們需要4.4 Gbps總帶寬的隔離器，才能保證視頻的流暢傳輸。
2024-07-16
HDMI 信號隔離器 專用芯片
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汽車控制器中更智能的電路保護？試試eFuse
在現代汽車和工業應用中，可靠性至關重要。從汽車區域控制器，到工業應用中的計算機數控等產品，無論最終產品是簡單還是復雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產品的成本。
2024-07-16
汽車控制器 電路保護
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