-
新一代高性能可編程交流電源
ZLG傾力打造新一代PSA系列高性能可編程交流電源,提供前沿交流電源解決方案,滿足市場對高精度、寬范圍交流電源的需求。
2020-02-13
高性能 可編程 交流電源
-
可穿戴設備電源管理設計:3個典型案例和6個關鍵考量
在過去短短幾年中,我們看到了可穿戴設備在各個細分市場的受歡迎度都在飆升。原因不難理解:這些產品融合了一些最新的技術,并以一種非常直觀且不打擾的方式改善人們的健康狀況并簡化日常任務和活動。今天,流行的可穿戴設備包括:
2020-02-13
可穿戴設備 電源管理 設計
-
使用48V分布式電源架構解決汽車電氣化難題
轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現電氣化,以提高內燃機的燃油效率,減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多,但大多數制造商都沒有選擇完全混合動力總成,而是選擇 48 伏輕度混合動力系統。輕度混合動力系統除了有傳統 12V 電池之外,還新增了一款 48V 電池。
2020-02-12
48V 分布式 電源架構 汽車電氣化
-
帶軟開啟功能的MOS管電源開關電路!
電源開關電路,經常用在各“功能模塊”電路的電源通斷控制,是常用電路之一。本文要講解的電源開關電路,是用MOS管實現的,且帶軟開啟功能。
2020-02-12
軟開啟 MOS管 電源 開關電路
-
開關電源中的PFC功率因素校正理解,讀這一篇就明白啦
功率因數補償:在上世紀五十年代,已經針對具有感性負載的交流用電器具的電壓和電流不同相(圖1)從而引起的供電效率低下提出了改進方法(由于感性負載的電流滯后所加電壓,由于電壓和電流的相位不同使供電線路的負擔加重導致供電線路效率下降,這就要求在感性用電器具上并聯一個電容器用以調整其該...
2020-02-11
開關電源 PFC功率
-
可編程電源詞典:交流電源篇
本詞條涵蓋了可編程交流電源體系中大部分的術語及其解釋,可以為從事電力電子研發工作的技術工程師、工程工程師和學者等提供基本概念和對應的英文名稱。
2020-02-11
可編程電源 交流電源
-
降低開關電源輸出 “紋波與噪聲” 10大招!
紋波主要在五個方面:輸入低頻紋波、高頻紋波、寄生參數引起的共模紋波噪聲、功率器件開關過程中產生的超高頻諧振噪聲和閉環調節控制引起的紋波噪聲。
2020-02-11
開關電源 紋波 噪聲
-
開關電源這二十多個指標你都了解嗎?
電源并不是一個簡單的小盒子,它相當于有源器件的心臟,源源不斷的向元器件提供能量。 電源的好壞,直接影響到元器件的性能。電源的設計、制造及品質管理等測試需要精密的電子儀器設備來模擬電源供應器實際工作時之各項特性(亦即為各項規格),并驗證通過后才能投入使用。
2020-02-11
開關電源 指標
-
我們的目標是什么?小尺寸!高散熱!
當今典型的可編程邏輯控制器(PLC)包含許多模擬和數字輸出,用來控制和監視工業及生產過程。模塊化被廣泛采用,并且在輸入和輸出(I/O)方面,它涵蓋了模擬I/O和數字I/O的基本功能。模擬輸出提出了一個特殊的挑戰(如圖1所示),因為需要在眾多不同負載條件下提供高精度的有源驅動設定值。有源驅動器級...
2020-02-11
小尺寸 高散熱 AD5758
- 國產芯片與系統深度融合!兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻,美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025,帶來汽車、工業及AI數據中心電源技術盛宴
- 中國電子展組委會聯袂電子制造產業聯盟:四地探企,智啟新程
- 單對以太網新突破:10BASE-T1L實現千米級工業通信傳輸
- 電子電路無聲衛士:扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
- 未來工廠:利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall