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解讀：為什么毫米波雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器？
在智能駕駛傳感器領域，和激光雷達（LiDAR）相比，毫米波雷達（Millimeter-Wave Radar）更接地氣，在技術上已非常成熟，而且其市場出貨量相當可觀，以中國市場為例，2015年車載毫米波雷達銷量為180萬顆，大概平均每12臺車搭載1顆毫米波雷達。此外，毫米波雷達在歐洲的普及率非常高。
2017-08-18
毫米波雷達 自動駕駛 傳感器
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利用創新電子產品增強司機的視力、感官和反應能力
今天的ADAS功能是由包括攝像機、雷達和激光雷達在內的一系列傳感器技術實現的。設計人員現在可以高效地開發出諸多先進的安全功能，比如正面碰撞告警、盲區檢測、行人檢測和自動駕駛功能。攝像機被廣泛用于物體識別，而采用射頻電磁波的雷達則被用于測量距離。激光雷達使用激光束測量距離，也可以用...
2017-08-14
激光雷達 汽車電子 傳感/MEMS ADAS
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壓力傳感器有哪些抗干擾措施？
壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，那么和日常使用維護顯得尤為重要，下面小編就為您詳細介紹。
2017-08-10
壓力傳感器 抗干擾
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詳解慣性動作捕捉技術的應用領域
作為一門新興的動作捕捉技術，慣性動捕的出現，打破了光學動捕占據市場絕對主導的行業格局，被視為動作捕捉界的新生力量?；趹T性傳感器系統的動作捕捉技術是一項融合了傳感器技術、無線傳輸、人體動力學、計算機圖形學等多種學科的綜合性技術，技術門檻要求很高。雖然慣性動作捕捉技術出現的時間...
2017-08-08
慣性動捕 傳感器 原理 優勢 應用領域
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實施安全可靠的汽車應用FPGA解決方案
汽車工業正經歷重大的結構化轉變。自主駕駛革命增加了電子系統的復雜性和縮短了設計周期。隨著人們對安全和燃油效率的關注增加，混合動力車輛和電動車輛的勢頭越來越猛。
2017-08-03
傳感器 FPGA/現場可編程門陣列 汽車電子 車聯網
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汽車電子受寵的今天，這四大傳感器才是“焦點”
汽車上的傳感器特別多，出現的故障幾率也比較高，當出現問題的時候，我們需要正確對待，現介紹幾個常用傳感器檢測手段：一般當儀表的發動機故障燈點亮時，我們需要借助診斷儀來判斷問題的所在。
2017-08-02
傳感器 汽車電子
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一文讀懂電阻式傳感器
電阻式傳感器與相應的測量電路組成的測力、測壓、稱重、測位移、加速度、扭矩等測量儀表是冶金、電力、交通、石化、商業、生物醫學和國防等部門進行自動稱重、過程檢測和實現生產過程自動化不可缺少的工具之一。
2017-07-31
電阻式傳感器 測量電路 工作原理 優缺點
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新型柔性電容傳感器：可準確監測人體細微運動！
最近，來自美國哈佛大學維斯生物啟發工程研究所和約翰·保爾森工程和應用科學學院的研究團隊創造出一種高度靈敏的柔性電容傳感器。它由硅膠和織物組成，能夠隨著人體運動和彎曲，準確自如地監測人體運動情況。
2017-07-31
柔性 電容傳感器 監測 可穿戴
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無線傳感器網絡詳解
與傳統無線通信網絡Ad Hoc網絡相比， WSN的自組織性、 動態性、 可靠性和以數據為中心等特點， 使其可以應用到人員無法到達的地方， 比如戰場、 沙漠等。 因此， 可以斷定未來無線傳感器網絡將有更為廣泛的前景。
2017-07-31
無線傳感器網絡 無線通信技術 結構
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